




高層建築地下室麵積大,層數多(duō)為1~3層,除(chú)大部(bù)分作地下車庫外,常設置部分設備用房,如高低配電室(shì)、水池、泵房(fáng)、通風排煙機房及空調冷(lěng)凍機房。若設有六級人防地下(xià)工(gōng)事,則地下層還應設有人防進出風口部分(濾毒室、進風機房、密閉通道、消毒通道、擴散室、活門室(shì)等)。因此,地(dì)下室集中了水電、通(tōng)風、空調大部分管線,特別是排煙通風管道,尺寸大,係統多。在工程設計中,螺旋風管安(ān)裝,有必要(yào)把平時通風管(guǎn)道兼作火災時該區的排煙管,以減少地(dì)下室上部空間占用及風管(guǎn)用量,而排風排(pái)煙機合(hé)理(lǐ)組合及控製,對於火災時排風排(pái)煙係統可靠地轉換為(wéi)排煙係統就顯得很重要。


1、風管(guǎn)和配件表麵平整,圓弧均勻,縱向接縫應錯開;咬(yǎo)口縫應緊密 ,寬度(dù)均(jun1)勻。焊縫應做外觀檢查,不應有氣孔、砂眼、夾渣(zhā)、裂縫等缺陷(xiàn),焊接後鋼板的變形應(yīng)矯正。
2、製作(zuò)金屬風管和管件,外徑或外長的允許偏差:小於或等於300mm為-1mm;大於300mm為-2mm。其中製作法蘭,圓形法蘭內徑或矩形法蘭內邊尺寸允許偏(piān)差為+2mm,不平度不應大於2mm。
3、風道係統內所有直角轉彎處均安裝消聲彎頭,消聲彎頭(tóu)內設(shè)鍍鋅鐵板導流片。
4、風道保溫層用聚本(běn)乙烯泡沫板製作,泡沫板密度:40kg/立方米,厚度35mm,(表麵溫度(dù)不得低於5度),保溫層邊部接合部(bù)位(wèi)應采用梯台或或榫槽結構,用樹脂(zhī)粘貼。外表麵用鋁箔布裹住,用熱敏膠帶粘(zhān)貼嚴密(mì),風道外表麵不得有結(jié)露現象(xiàng)。
5、風道采用機械咬口,規整嚴(yán)密,接口內表麵大玻璃膠。
6、風道與風口接合用帶保溫層的軟管連接。
7、風道安裝應平、直,主風道安裝不直度小(xiǎo)於等於1.5mm/米,不平度小於等於1mm/米。
8、風管加固:矩形風管邊長大於或等(děng)於630mm和保溫(wēn)風管邊長大(dà)於或等於800mm,其管段(duàn)長度在1.2m以上的均應采取加固措施。


工廠車間通過安裝通風管道(dào)能夠有效(xiào)降低室內溫度,在經濟效益上有明顯的改善,螺(luó)旋風管廠家,已然成為各個工廠,需要降溫的場合的理想產品。在利用通風管道降溫時需要注意(yì)以下幾點:
一、換氣降溫:由於陽光照射建築物、機器設備、人體(tǐ)等熱源導致需要通風的場所氣溫高於(yú)室外。通風管道設備能將室內熱氣迅(xùn)速排出,蕪湖螺旋風管,讓室溫和外界溫度持平,不(bú)至於車間內溫(wēn)度升高。
二、空氣流動帶走人體熱量,空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體熱量,從而讓人體感覺涼爽,和自然風一樣涼爽。
三、設備隻(zhī)有(yǒu)通風降(jiàng)溫(wēn)的作用,沒有製冷的功能,涼爽是人體的感覺。通風管道設備降多(duō)少溫度的說法是無(wú)知的。
四(sì)、和(hé)水簾配(pèi)合使用,在(zài)夏季炎熱(rè)的時候可將車間內溫度控製(zhì)在(zài)28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比,稍長(zhǎng)時間對著水簾的人會感覺冷而受不了。


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