較長時間風機箱不使用為(wéi)了保證再次使用的時候能夠達到原有的(de)效果需要做好保存(cún)工(gōng)作,否(fǒu)則(zé)很容易導致風機箱受到損害從而壽命遭到縮短。長時間不用(yòng)的風機箱要注意哪些方麵(miàn)?下麵風管廠家(jiā)為你簡單介紹:
風機(jī)箱長(zhǎng)時間(jiān)停用要防止(zhǐ)其中的(de)零部件在不使用的過程中不生鏽,可以選擇在容易生鏽的一些部件上(shàng)塗抹(mò)一些防鏽劑,並且不能將風機箱(xiāng)長(zhǎng)時間存放在潮(cháo)濕的環境中,要將風機箱存放在幹燥、通風好的環境中。
電機都是有電路存在的,要是電機和(hé)電路受了潮,並且長時間存放沒能及時(shí)處理的話那將很容易造成電機的損壞,使電機的性能喪失。在存(cún)放的過程中要注意環境溫度的問題,一般情況下若是存放在環境(jìng)溫度較(jiào)低的地方要做好風機箱的保(bǎo)溫措施,害(hài)怕損壞的就是風機的軸承箱(xiāng),在存(cún)放前要把軸承箱的冷卻水排幹淨,因為一旦保溫措施沒做好軸承箱的冷卻水被凍,就有軸承(chéng)箱被(bèi)凍裂的情況發(fā)生。
風機箱長時間不使用不能夠(gòu)隨便(biàn)找個地就擱置了,要做好相應的措施,這樣的風機箱才能較好的工作。






螺旋風管焊接前的準備工作:
1、根據螺旋風管板厚的形狀,可采用機械加工、等離子孤切、碳弧氣刨等方法(fǎ)對下料坡口進行加工。
2、同時為避免飛濺金屬造成傷害,所以(yǐ)在采用(yòng)手工焊接、開槽、手工焊接的過程(chéng)中,應該在坡(pō)口兩側塗上石灰粉。
3、如果是斜口型式其宜采用V型坡口,需采(cǎi)用較小的焊接電(diàn)流,可防止不(bú)鏽鋼產生晶間腐蝕。為了(le)使接頭具有同(tóng)樣的性能(néng),它應該按照“等(děng)成分”的原則對焊料進行焊接。

螺旋風管在通風設備中起到的作(zuò)用是很大的。眾所周知,水麵(miàn)艦船機艙通風的主(zhǔ)要任務是:提供燃(rán)燒(shāo)設備必需的燃燒(shāo)空氣量(liàng)、帶走設備的散(sàn)熱量和為(wéi)機艙內作業人員發明適宜的環境條件…由於艦船機艙空間狹隘,發熱設備很(hěn)多,因而,機艙的單位容積產熱率非常大,一般(bān)每小時可達700~800kcal/m.為到達(dá)以上機(jī)艙通風目的,無論是(shì)根據(IS088611998)仍是我國“艦船通用規範”(GJB4000-2000)中(zhōng)規定的機艙(cāng)通風量(liàng)計算辦法,得出的機艙通風總量都是一個大數值。螺旋風管依照慣例規劃,如此大的通風總量一般都要通過大尺寸的矩形風管(guǎn)送至(zhì)艦船機艙內各處所,因而(ér)整個機艙通風體係總是龐大而雜亂。
您好,歡迎蒞(lì)臨蕪(wú)湖丝瓜视频官网,歡迎谘詢...
![]() 觸屏版二維碼 |