車庫通風管道-通風管道-蕪湖（hú）丝瓜视频官网通風工程：

通風管道製作方法，要求及規範：

1、通風、空氣調節工程所使用的主要（yào）材料、設備、成品半成品等均應有出廠合格證明書或質量鑒定（dìng）文件。

2、圓形風管的三通，其夾角為90o。

3、通風（fēng）工程必（bì）須按批準（zhǔn）的設計圖紙施工（gōng）。

4、通風管道製作的尺寸應（yīng）按圖施（shī）工，均以內徑為準，通風管道生產廠家，連接管應與閥體相吻合。

5、風管各管（guǎn）段（duàn）的連接應采用可拆卸的形式。

6、圓（yuán）形彎管的彎曲半徑和蕞少節（jiē）數（shù）及矩形彎管的彎曲半徑應按《建築（zhù）安裝工程施工技術操作規（guī）程》中有關規定執行。

7、風管（guǎn）厚度按標準（zhǔn）。

1、要使（shǐ）設計的新風係統通風管道達到蕞低的風阻和噪音，新風輸出口、排（pái）風輸出口和主機之間的連接都應該采取安裝消聲器（qì）或用軟連接來連接（jiē）。

2、對於新風係統主機安裝在吊頂上，應該（gāi）在吊杆上安裝減震器。

3、新風係統主機、金屬風管都應該做保溫處理。

4、新風係（xì）統風口的位置（zhì）選擇：原則上要均勻，保證室內的新風量能夠達到（dào）平衡。不宜開（kāi）風口處：風管的尾（wěi）部、轉彎處和變徑處（chù）。

5、新風係統（tǒng）風閥的安裝：近端與末端處主風管（guǎn）與支管交接處必須安裝風量調節（jiē）閥，管道係統中間可（kě）以使用氣（qì）流導流片或風量調節閥。

6、新風係統風（fēng）管之間相連接時應使用法蘭相連接，樓（lóu）房通風管道，且應加橡膠（jiāo）填（tián）充（chōng）條。

7、新風係統主機用於隱蔽安裝時，必須預留維護檢修口。

白（bái）鐵通風管道施（shī）工工藝要點如下：

1．管板材的開槽

板（bǎn）材開槽的種類有三種：一塊板開槽法、二塊（kuài）板開槽法、四塊（kuài）板開槽法。板材開槽的方法有兩種：手（shǒu）工開（kāi）槽法、機（jī）械開槽法（fǎ）。

2．密（mì）封

節能消（xiāo）音通風管道係統建議使用的密封膠帶有：熱（rè）敏膠帶、壓敏膠帶兩種。在管道未（wèi）用膠帶密（mì）封（fēng）前，應先使用專用的扒形裝（zhuāng）訂針（zhēn），對管道的搭接口進行固定，裝訂針的間距為50mm一個。裝訂時（shí），裝訂針應與接縫略呈角度。裝訂針僅用於有蓋舌的搭（dā）接口固定，若無蓋舌，或（huò）平接口時，應用膠帶（dài）接片進行固定，膠帶蕞大為300mm，每邊至少（shǎo）1個（gè）。

3．加固

當白鐵通風管道係統內部的靜壓負載（zǎi）使玻纖通風管（guǎn）道管道壁出現1％的撓度時，就需要對（duì）通風管道管道進（jìn）行加固。通常節能消音通風管道係統管道可采用以（yǐ）下方（fāng）法來進行加固：

a.拉杆加固法，它是（shì）采用鋼彩、套管（guǎn）加固，通常使用在500Pa以下的正壓加固。

b.框架加固法，即采用輕鋼龍骨加固。

c.抱合（hé）加固（gù）法，即采用輕鋼龍骨加固，使（shǐ）用在拉杆加固和框架加固無法（fǎ）應用的（de）某些特（tè）殊管道上，如900彎管、三通管、悶頭管等（děng）。

d.防下垂加固法，它用於特殊管道的加固，如變經管（guǎn）道加固和迂回管（guǎn）道加固。

4．破損修補

如（rú）果是管道外表麵很（hěn）輕微的破（pò）損，通風（fēng）管道，可以用（yòng）專用的密封膠（jiāo）帶來進行修補即可。如果是管道內表麵有輕（qīng）微破損，則可用舒伯專用修補膠進行修補。如果管道外表麵的鋁箔層發生破（pò）損，而玻纖保溫層未發生損壞，則可選用一（yī）片合（hé）格的鋁箔片進行管道鋁箔表麵的修補。如果管道壁的破損已（yǐ）達到玻纖保溫層（céng）時，則可將（jiāng）破（pò）損（sǔn）的地方切割下（xià）來，開出（chū）雌雄搭接口，另選一塊完好（hǎo）的板材，根據切割下來的玻板尺寸切割好，留下雌雄搭接口，廚房通風管道，在四周接口上塗（tú）上修補膠及粘膠（jiāo）劑，根據工藝規範進（jìn）行密封。如果管道的破損比較嚴重，且破損麵積比較大，有可能會影響通風管（guǎn）道（dào）係統的正常運行時，就需要對管道進（jìn）行更換修補，以保證係統的正常運行。

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